日本海側が震源で太平洋側が揺れる地震、今日の夕方頃にありましたね。説明聞いてもよくわからなかったんですが、異常震域というそうな。遠くからそんなパワーを伝えてこないで～。。。
あと２年半ほど続く予定の464沿いの電力関連の工事。このブログでも関連工事の記事をいろいろと書いた次第。（更新しようと思って、結局してなかった・・・汗）
そんな中、「からやま」さんの向かいのとこもいつの間にか鉄板で囲まれ始めてました～。1週間以上前に撮った写真ですが、アップしていきたいと思いまっす。
１、２枚目：白鉄板で囲まれてるエリアをパシャリ。この下にもトンネル掘られるんかな～。
３枚目：「千葉北総教会」さんの近くの私道沿いも鉄板がだだだだ～っと。
４枚目：464沿いを印西牧の原方面に向けてパシャリ。ここら辺、前々から何かやってた感はあったんですが、トンネル掘った時の残土を置く場所なのかな～としか思ってませんでした。
５、６枚目：近くの「千葉ニュータウン開閉所」の様子もついでに。看板を見る感じだと、何らか新しい設備を導入しているくらいの説明。確かに前には見たことないものがドドーンと現れてますね。緊急用電源関係なのかな。
７、８枚目：話は戻って白鉄板のとこの話。ピンクの重機がカワイッすね～。こちらの工事の窓口事務所、アルカサールさんの駐車場の向かい側、マンション建設しているとこの隣のCNCビルだそうです。
どんな感じで464の下でシールドマシンがトンネルを作りながら進んでるんでしょうねぇ。目の前で見てみたくて仕方ないですが、さすがに難しいと思うので、youtubeとかにあげてくれないかなと思ったり。
前にも書いたかと思いますが、周辺の住民生活や464号の自動車走行に影響を与えないよう、今後もしっかりとした工事を進めてもらいたいと思う次第でございます。
あー、開通した際には、地下通路ウォークなんてイベント開催してくれないかなぁ～～！！とか勝手にワクワク期待して、今日はこの辺で～。
コメント
オートランナー本店さんとGoodmanのthe greenの間にも電線トンネルの看板があって、整地が始まってました❗
後で、写真を撮って送りま～す(^^)d
>チャリどんさん
いつもコメント、ありがとうございます。
いただいた情報の電気工事関連、自分は確認することができていないでっす・・・。
もしよかったら、情報提供くださいませ～
看板が消えてました！
先日、車で通ったときに見掛けたので、帰りに写真を撮ろうと思ったら、後ろに車が連なってたので停車できずに写真を撮れませんでした。
ってことで、昨日、改めて通ったんですが、何故か看板が消えてました(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
今も歩いて通ってみましたが、やはり看板はありませんでした。
でも、交通整理のガードマンをおいてダンプが出入りしてますし、整地されてボーリングらしきものもしているので、何かしらの工事はしているようです。
また看板が出るのを気にしておきます。
>チャリどんさん
再コメント、ありがとうございまっす！
看板が消えるって、なんででしょうね・・・。いったん調査だけで、工事は無しになったとかでしょうか。。。
ツイッターの写真をもとに、自分も今度行ってみたいと思いまっす！
千葉ニュータウン開閉所
看板、変わっているはずですから、お時間の有るときに
なお、千葉ニュータウン開閉所（だった所）に立つ鉄塔は、木下線44-1（44の1）という、後から割り込んだ鉄塔になります
今、車で通ったら、敷地内のプレハブ事務所前に看板が立て掛けてありました。
やはり「トンネル～」の文字が見えたので間違いないと思います。
あの通りは車が多いのと、道路沿いにフェンスを立てて入口にガードマンがいるので、なかなか写真のタイミングが難しそうですf(^_^)
また、撮れそうなときに写真を撮りま～すd=(^o^)=b
>チャリどんさん
コメント、ありがとうございます！トンネル～ という文字が確認できたとのこと、承知しました～。
明日か明後日、足を運んでみまっす～。
追記
44-1より南西が44,43,42,41、
44-1より北東が45,46,48,49、
もともと木下線という、1つの路線（最終的に安食変電所だったはず）が、1～44-1（千葉ニュータウン※※※）までに実質短縮されました
木下線の下側は印西線で、最終的に印西変電所（鹿黒から北へ行く県道沿いのあれ）へ向かいます
※※※は、お確かめください
追記に誤植
45,46,47,48,49が正解
欠番はありません
>匿名さん
複数のコメント＆情報提供、ありがとうございます。
現地へ行って確認＆いただいた情報をもとにいろいろ調べてみたいと思います！